سایپا ، خیلی دور ، خیلی نزدیک

پس از مدت ها انتظار کمپانی های خودرو سازی ایران هم به فکر متنوع کردن بازار خودروی ایران افتادند ولی در این بین سایپا از سهم بیش تری در این تلاش برخوردار بود چون طرح های بسیاری رو به مدت های طولانی تحت بررسی قرار داد و از این به بعد تصمیم داره تا این طرح ها رو به جامعه ی ایرانیان معرفی کنه .

یک – تندر 90 (ال نود)

قصه ی طویل و بی پایان ال نود همچنان در حاله ای از ابهام به سر می بره و همه رو تو خماری نگه داشته ... این سیاست سایپائه که از فروش محصولاتش مطمئن بشه .. مگان تست اول سایپا است و پذیرش این خودرو در ایران جواب مثبتی به تولید محصولات دیگر رنو است پس باید منتظر بمونیم . خودرو ی تندر نود(ایرانی سازی!!!)  با خط تولیدی متشکل از 34 روبات و دارای استاندارد های خودروسازی رنو به زودی (بهترین راه برای سماق مکوندن به مردم) تولید خواهد شد !!

دو- سوریه و پراید

بعد از مدت ها صادرات پراید به سوریه اونا تصمیم گرفتن خودشون دستی تو کار داشته باشند و زحمت ایرانی ها رو کمتر کنند . جالبه بدونید خودروی پراید با قیمت حدودی 9000 دلار و با امکاناتی نظیر دی وی دی پلیر ، رینگ اسپرت ، سپر همرنگ بدنه ، و صندلی های مخصوص در سوریه عرضه میشه و هم اکنون 25000 تا پراید تو سوریه به عنوان تاکسی تردد می کنند ( خدا از این افتخار های عظیم باز هم نصیب ما کنه !! )

سه – جهان زیر پای سایپا

سایپا قصد داره تا چند سال آینده در 8 کشور جهان عرض اندام کنه و به طور قطع کشور های میزبان کشور های جهان سومی آسیایی و افریقایی خواهند بود ولی این کشور ها می تونند دروازه های راهیابی سایپا و ایران خودرو به بازار جهانی خودرو باشند تا ان شائ الله در روزی که ما خودروی ملی قابل افتخاری داشتیم و یا ان شاء الله بازار خودروی جهان رو بترکونیم از قبل پیش زمینه ای برای این فعالیت ها آماده کرده باشیم که امیدوارم و مطمئنم که جوون ها و نوجوون ها می تونن ایران رو بهتر از همیشه تو صحنه های جهانی نشون بدند .. خودتون رو دست کم نگیرید .

چهار – سیتروئن  سی 5

اینم یکی دیگه از سیاست های سایپا است که خودرویی رو که به مدت 5 ماه در سایتش به عنوان محصول آینده قرار داده رو به مدت یکی دو روز تبلیغ کنه و دل همه روببره تا تو کفش بمونن تا سرنوشتی مثل ال نود براش پیش بیاد ولی این دیگه از اونا نیست چون فکر نمی کنم سیتروئن منتقد های زیادی تو کشورمون داشته باشه و خودرویی هست که نمره ی قبولی رو از مردم ایران گرفته . اما به نقل از یک منبع مطمئن تبلیغا فرمالیته است و سیتروئنی حالا حالا ها در کار نیست مگه اینکه یه مدت وارد کنند تا خط تولیدش راه بیفته !! خیره حتما !!!

پنج – قیمت ها ، بالا پایین

زانتیا 2000 پس از تثبیت جایگاهش تو بازار خودروی کشور با قیمت 23 میلیون هنوز در کورس رقابت با مزدا 323 هست .ریو با قیمت 12 میلیونی هم مدتی هست که نسل خاصی رو به دنبالش خودش می کشونه که البته هنوز جا برای تغییر قیمت داره .سیتروئن سی 5 با قیمت فضایی 38 میلیون تومان که احتمال داره به زودی به صورت محدود وارد بشه در صدر لیست گرون ترین های ایران قرار داره .. مطمئن باشید این جوری نمی مونه .. می خوره تو سرش  مثل 5 سال پیش و اتفاقاتی که برای پرشیا افتاد . برای خودروسازی سایپا و دیگر کمپانی های خودرو داخل کشور آروزوی موفقیت دارم و امیدوارم تنها هدفون خدمت به مردم و خدمت رسانی بی منت برای مردم باشه و نیاز های مردم رو بشناسند و در جهت رفع نیاز ها قدم بردارند و همیشه ایرانی ها رو راضی و مفتخر از صنعتشون نگه دارند و به اون ها صنعت واقعی را نشان بدهند نه دستکاری در صنعت دیگران.

یک گام به جلو..موفق باشید..!!

10 خودروی برتر سال 2006

سایت تخصصی خودروی سوپرکارز دات نت هر سال در آخرین روز ها لیست نهایی کارشناسی شده ی خود را با توجه به استقبال بینندگان از خودرو های به نمایش در آمده در سایت قرار می دهد و لیست 10 خودروی برتر امسال به ظرح زیر می باشد.

اطلاعات 3 خودروی برتر  و نام 7 خودروی دیگر :

1. Ferrari P4/5

محصول سال 2006 کمپانی فراری با حجم موتور 5000 سی سی و موتور وی 12 .بدنه ی آلومینیومی و قطعات کربنی با حداکثر سرعت 370 کیلومتر بر ساعت با قیمتی بالغ بر 2 میلیون دلار با امکان هدایت خودکار الکترونیک با توجه به نظر بینندگان مبنی بر قدرت بالای این خودرو و زیبایی ظاهر به عنوان خودروی برتر سال انتخاب شده است .

نکته جالب در مورد رتبه ی این خودرو اینه که اگه این رده بندی در سایت هایی نظیر یاهو یا ام اس ان برگزار می شد این خودرو هرگز نمی تونست رتبه ای بهتر از 20 ام کسب کنه .. دلیلش هم اینه که خصوصیاتی که یک خودروی برتر باید داشته باشه قیمت و همزمان قدرت و نو اوری در طراحی است که قیمت بسیار بالای فراری این اجازه رو به انتخاب کنندگان نمی ده که اون رو به عنوان یک خودروی محبوب در نظر بگیرند .

2. Caparo T1

خودرویی با موتور وی 8 و حجم موتور 2400 سی سی و بدنه ای از جنس کربن و آلومینیوم با طراحی نه چندان مورد علاقه بازدید کنندگان اما مایه ی شگفتی در رکوردی که مدل آزمایشی این خودرو به ثبت رسونده .. کاپارو این قابلیت رو داره تا در مدت 2 ثانیه سرعتش به 100 برسه و این در نوع خودش بی نریه .. بر اساس نظر خیلی ها طراحی این خودرو  تنها عامل کاهش توجهات به اون شده ولی جالب است که بدونید دلیل انتخاب این خودرو به عنوان دومین خودرو آیرودینامیک عالی بدنه ی خودرو و حداقل دریافت فشار هوا است . کمپانی تولید کننده این  خودرو به صورت محدود به تولید خودرو های  شخصی و سفارشی می کند .

3. Gemballa Mirage Evolution

موتور وی 10 .. با 5000 سی سی حجم موتور ، بدنه ی آلومینیوم ، طراحی زیبا ، هم قیمت فراری (2 میلیون دلار) و ماکزیمم سرعت 330 کیلومتر بر ساعت از عواملی بودند که در سوم شدن این خودرو دخیل بوده اند. قدرت 630 اسب بخاری جیمبالا از خصوصیات بارز این خودرو به شمار میاد و  نکته ی جالب هم اینه که زمانی که این خودرو در نمایشگاه لس آنجلس به نمایش در اومد .. تمامی عکاسان می گفتند که لذت بخش ترین و زیبا ترین قسمت نمایشگاه زمانی بود که می خواستیم از محصول جدید جیمبالا عکس بگیریم به گونه ای که این خودرو در میان طراحی های بدنه در لس آنجلس رتبه ی دوم را پس از محصول جدید شورلت به خود اختصاص داد .

4. Ferrari 599 GTB Fiorano
5. Lamborghini Murcielago LP640
6. GM EcoJet
7. Koenigsegg CCX
8. Mosler MT900 GTR
9. SSC Ultimate Aero TT
10. Noble M15

مدت دو ماه سرم خیلی شلوغ بود و فرصت زیادی برای آپ دیت نداشتم البته گاهی اوقات هم می تونستم آپ دیت کنم ولی از کیفیت کار و مورد توجه بودن مطلب مطمئن نبودم و به همین دلیل تصمیم گرفتم شروع دوباره ی کار با مطلب به روز و آگاه کننده باشه .. امیدوارم اون دو ماه غیبت رو بتونم جبران کنم .!!

یک گام به جلو..موفق باشید..!!